2010年06月10日
フィヨルド~フロム鉄道・ベルゲン鉄道♡~
フロム山岳鉄道
Flamsbana
「ヨーロッパ景勝ルート」として紹介され、鉄道ファンならずとも一度は
乗ってみたい世界でも指折りの人気路線
海抜2メートルのフロムから壮大な景観のフロム渓谷を
急勾配の山岳鉄道に乗って、海抜867メートルのミュルダールへ向かう
約1時間
クルーズ船を降りたところから、すぐがフロム駅になっていて、フロム山岳鉄道にのる
全線の80パーセントが傾斜している。山を出たりはいったり、とトンネルをくぐりながら
すばらしい景観がのぞめる。
ノルウェー鉄道の中でも工事は厳しかったようだ。
川が見えたと思うと、切り立った崖がせまる。
写真はフロム鉄道HPから
途中にある駅で停車。細い道を歩いてくる姿が見える。トレッキングの旅行者だろうか。
山上の駅ミュールダールに行く途中で、列車が停車。「あれ」
機械の故障のようだ・・・ しばらくして、機材が足りなかったようで1時間ほど待つことに。
列車が傾斜したところでとまっているので、ゆっくり眺めらしたが・・・
ちょっとどきどきした。
途中で停車した、「ショスの滝」は迫力があった
列車が停車して、しばらくすると滝の中の岩場から人が見える・・・
女性のようだが、実際は男性が扮しているらしい
登ったり降りたり、20キロくらいの旅。
途中の「ミュールダール」からベルゲン鉄道に乗り換えてヴォス駅に向かう 約1時間の鉄道の旅
これからは下っていく・・・
Flamsbana
「ヨーロッパ景勝ルート」として紹介され、鉄道ファンならずとも一度は
乗ってみたい世界でも指折りの人気路線
海抜2メートルのフロムから壮大な景観のフロム渓谷を
急勾配の山岳鉄道に乗って、海抜867メートルのミュルダールへ向かう
約1時間
クルーズ船を降りたところから、すぐがフロム駅になっていて、フロム山岳鉄道にのる
全線の80パーセントが傾斜している。山を出たりはいったり、とトンネルをくぐりながら
すばらしい景観がのぞめる。
ノルウェー鉄道の中でも工事は厳しかったようだ。
川が見えたと思うと、切り立った崖がせまる。
写真はフロム鉄道HPから
途中にある駅で停車。細い道を歩いてくる姿が見える。トレッキングの旅行者だろうか。
山上の駅ミュールダールに行く途中で、列車が停車。「あれ」
機械の故障のようだ・・・ しばらくして、機材が足りなかったようで1時間ほど待つことに。
列車が傾斜したところでとまっているので、ゆっくり眺めらしたが・・・
ちょっとどきどきした。
途中で停車した、「ショスの滝」は迫力があった
列車が停車して、しばらくすると滝の中の岩場から人が見える・・・
女性のようだが、実際は男性が扮しているらしい
登ったり降りたり、20キロくらいの旅。
途中の「ミュールダール」からベルゲン鉄道に乗り換えてヴォス駅に向かう 約1時間の鉄道の旅
これからは下っていく・・・
Posted by australia☆ at 17:37
│北欧旅行